I tedeschi si che sanno fare le macchine

Ig Metall e dirigenti Volkswagen sono un'esempio di pragmatismo e confronto non ideologico. Leggo dal Corriere di oggi che alla VW esistono commissioni composte sia da sindacalisti che da manager dove si discute di problemi vari come gli orari,la sicurezza, il rapporto con i fornitori,la formazione professionale, il salario ecc. "Si arriva anche a litigare o a mandarsi a quel paese, senza però lasciare il tavolo, perchè per noi l'opzione sciopero è proprio l'ultima spiaggia", dice Patta il segretario della Ig Metall Volkswagen. In passato si era anche arrivati a concordare l'aumento delle ore di lavoro (a parità di retribuzione), poi il passaggio ai tre turni e da ultimo la decisione di lavorare il sabato mattina. Ora, non pretendo che una Bravo arrivi ad essere come la Golf, ma si cominci almeno a mettere di serie l'airbag del passeggero.